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快速公交4号线年内争取建成1期 公共单车增点400个

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  • TA的每日心情
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    6 天前
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    [LV.Master]伴坛终老

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    1
    发表于 2010-1-5 10:54:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      刚刚结束的杭州市委十届七次全会上,杭州提出建设“六位一体”低碳城市目标。; V3 B3 A' z: `
      所谓“六位一体”,指低碳经济、低碳建筑、低碳交通、低碳生活、低碳环境、低碳社会。
    . Q# L, J' a2 B% G5 s0 P  在发展低碳交通,健全大公交体系上,杭州的目标是:到2020年,实现地铁、公交车、出租车、免费单车、水上巴士等交通“零距离换乘”;  \. \# l, D; d; E& z  g
      地铁总长度达278公里,市区公交出行分担率达到50%以上;万人公交车拥有率达到30标台,节能与新能源公共汽(电)车比例达到25%以上;
    6 P5 `- i% z- h% ]  @3 m& N9 B  免费单车服务体系完善,覆盖八城区,规模达到17.5万辆,绿色出行蔚然成风。3 a& y) u5 N1 C2 F1 }) K% @
      今年,杭州6100辆公交车将全部用上高品质的清洁柴油。与标准柴油相比,高清洁柴油能显著减少各类污染气体的排放,对公交车发动机运转也有好处。
    6 c$ O* S4 e5 c& W  国内城市中,北京最早在公交车上用清洁柴油,去年上海也开始使用。目前,杭州公交集团正在做高清洁柴油应用前期准备。
    5 E5 K% T! g$ Z/ G7 g: X) }0 S  这几年,杭州一直在研制新能源公交车。2008年在290路上推广了油电混合动力公交车,去年,12路公交车也开始使用。它的动力是电池和柴油,公交车起步时,电池作动力,车速达到20公里以上,能源切换,使用柴油,电池“休息”并同步充电。; G6 Q6 V5 S: Z) d4 [
      和同类欧Ⅱ排放标准客车比,油电混合动力车燃油消耗下降18%左右。
    # ?# ]+ T/ I/ e, G+ F  虽然从价格上看,环保公交车比普通公交车贵多了。但长远来说是合算的,节能、节油效果明显。
    " p1 t8 S: m# L- a  公交集团副总经理卢智宏说,2009年主城区节能与新能源公交车的比例是6.1%,今年力争达到10%以上。
    7 Q* ?7 f6 \0 Q5 F+ V  给杭州人出门带来极大方便的公共自行车,今年主城区将增加400个服务点,车辆总数达到5万辆,还计划新增10个24小时服务点,方便晚上还车。$ `9 G4 r" i0 h/ ?! B+ R
      公共自行车跨江发展步伐也将进一步加快。滨江区公共自行车,春节前建成30个服务点。萧山、余杭也在制订方案。
    ! w' H+ A4 N0 B5 z3 E6 Z1 v- c  公交线网,今年重点解决丁桥、三墩、上泗、九堡、下沙及小和山等区域的“出行难”。计划新辟线路15条,优化调整线路30条。
    ; |2 v, z$ w  L2 f: Q  o" s  快速公交3号线春节前建成一期(丁桥公交中心站到艮山门),二期争取今年完工。快速公交4号线(火车东站—闲林)今年内开工,争取建成一期(起止点还未定)。5号线(浦沿—火车东站)争取年内开建。
    1 A8 r1 q- v) M% N8 v  如果3号线、4号线建成,杭州快速公交就形成了“两纵两横”大格局。加上配套开通6条快速公交支线,4条快速公交线将覆盖城西、三墩、丁桥、武林广场、黄龙、下沙等25个区域,公交出行分担率将大大提高。
    * I* m5 x& c, n% G7 g
    % o5 K  |2 J8 {+ L0 p. N1 N# t% c  据都市快报 作者 徐芳 崔晓丹
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