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集交通、商业、休闲一体 东站枢纽打造美丽现代驿城

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-5-6 08:48
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    [LV.7]常住居民III

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    1
    发表于 2009-7-19 14:18:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    <p>  & C9 i% `* m4 K* r% J; c9 ]
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    建设100万平方米宾馆、沿河有15米宽公共休闲空间、运河码头——包括杭州东站综合交通枢纽在内的城东新城是个大家伙,市民可别把它想像成杭州城站的加大号,它不但集客运专线、城际铁路、磁悬浮交通、干线铁路、地铁、公路、公交、运河水运于一体,还是个商业、休闲好去处。</p><br />3 r+ K" V! G) r9 z3 |
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    <p>  用昨天进行专题调研的市长蔡奇的话说:“它应该是一座美丽的现代驿城。”</p><br /># V; j/ D. J( Q! c( l- i
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    <p>  根据目前最新的规划,“大家伙”总面积约9.3平方公里,可以分成3部分。</p><br />9 ^  p/ M3 U5 `& d5 Z" l! U

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    3 C) X" X3 B# b+ L+ L- M" E" o0 q<p>  中间是火车站。东面是生态型综合城市街区。这里将引入“生态商务办公”概念,打造杭州东部的“生态商务区”(EBD)。EBD将采用节能型智能型的建造技术,适合作为国内外大型企业的总部基地。同时发展商业服务、娱乐休闲、商务办公、创意产业、文化展示等。</p><br />( E+ E8 m2 j4 s% d) l- e& u+ {
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    + ]: [! f" ]# R$ ]<p>  西面是泛站区西广场运河公园。该区域只要由和东站衔接的交通广场、城市广场和运河旅游码头组成——它们通过下沉广场进行无缝连接。运河旅游码头就是水上巴士枢纽站,有大面积的休闲绿地和步行街等。运河公园以南延伸段主要作为从市中心及钱江新城的主要接口,以商务办公为主,并设置超高层的标志性建筑。</p><br />
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    4 d. j: h6 v5 r/ w" q<p>  区域内设2个公交枢纽站,1个旅游集散中心和1个中短途公路客运站,另在京杭运河两侧设置3处水上巴士码头。区域内将配置幼儿园18所、小学10所、初中5所、9年一贯制学校1所,500床的三甲医院1座。</p><br /># @% ?/ |- ^. c$ F4 d5 V

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    <p>  “绿化生态”看起来也很诱人。6条绿化带包括运河生态带、站区西广场绿化带、站区东广场绿化带、二号港生态带、钱潮路绿化带和白石港生态带。另外,区域东端还要建个“白石港文化公园区”,它还是个滨水自然景观带。</p><br /># z" f, z7 N9 B& T

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    5 e8 e3 P3 F/ n! F<p>  “六线一枢纽”</p><br />
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    <p>  杭州东站枢纽:这是全国新建的9个省会城市巨型枢纽火车站中的“收官之作”,铁路车场规划由既有的4台7线扩建至15台30线,再建设磁悬浮3台4线。建筑总面积29万平方米。</p><br />" s! A# k9 S, F# H8 R# c8 x* w% p

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    <p>  杭宁客专:全长249公里,设计运营时速350公里/小时。预计2012年通车。</p><br />
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      l  R( E9 Q; y* ~' y. B( _<p>  杭甬客专:全长152公里,设计时速250公里/小时以上,计划2011年建成。</p><br />
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    <p>  沪杭客专:全长159公里,设计运营时速350公里/小时,设计列车间隔最短为3分钟,杭州到上海,最快38分钟,预计2010年可部分建成通车。</p><br />6 [( D/ ~, T3 H) Q% p0 f

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    0 A7 V9 N) T* f# q' X8 p<p>  杭长客专:全长约902公里,速度目标值350公里/小时。</p><br /># c+ Y, D  T2 z3 z+ e

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    <p>  杭黄客专:全长268公里,设计时速350公里/小时。</p><br />% X7 T4 U4 R; ^2 z$ C) T
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    6 ]) u' x  B0 q- v" u4 s0 p<p>  沪杭磁悬浮:全长161公里,设计时速450公里/小时。</p><br />
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