杭州地铁一号线湖滨站开工 开辟近百停车位

试着不想你

浙江在线10月11日讯 昨晚9点，西湖大道定安路口车来车往，依旧繁忙。但与以往不同的是，从定安路口到中山中路口的西湖大道地面机动车道，连同中河高架涌金立交西侧下匝道口，被一溜挡板给拦得严严实实。
/ Q( P# b+ D2 A+ c' ~1 ^

  ?2 m; |5 c' Y9 G; {; Y这意味着，杭州地铁一号线“湖滨站”正式开工。施工给周边带来了不少的变化：交通改道，停车泊位取消，日后的施工噪音，可能影响市民的生活……
6 z# c: d1 H/ {" Y& e9 H


昨天是周末，晚上9点以后，西湖大道依旧繁忙。


7 q% Z! m8 B: i* f$ S施工段的西湖大道被完全封闭，由西向东上中河高架涌金立交西侧匝道口的车辆显得有些拥堵，两车道的路面出现三车并行的状况。车辆开开停停，前进缓慢，性急的司机按起了喇叭。
, J* y* h# u# C
4 J* y: o4 u  E' E! L6 O2 f, H" J7 |
因为是封道的第一个晚上，不少人犯了“迷糊”。

& b, |% g* G" [
! }5 T! F3 i" j( t4 Y晚9点25分，一辆K188路公交车突然停在了定安路口。“我要往市三医院开，怎么说。”司机急匆匆跑下来问交警，一脸迷茫。
9 n; x1 U. f/ B& z. c# y
# h5 K/ e$ f) ~6 \
3 J7 I$ U3 u  p  R" J# p5 ^* |“可以走地面道路的。”交警回答。司机才安心地上路。
- @/ {! K* O; ]" u( w6 ^
! R2 S5 P5 F/ X; R; y) R
在半个小时里，先后有5辆小车向交警求助问路。
. h( N# l( j3 Q+ G$ o) r
* {) e0 s& f# B# f
3 m( ^* w- U! Q% x$ D% ~下周一才是最大的考验
! ^- ^5 Q5 M9 y: a

: G: S# {# J; E9 i/ I4 n1 B过了晚上9点半，往西湖大道上开的车辆没那么拥堵了，交通也变得顺畅起来。再过了近一个小时，车辆渐渐少起来，维持秩序的交警和协警终于松了口气。
  s& T' I$ |; _: a! ?% m3 b
/ t7 f) J! L" B2 o  ]
# j3 Y( C+ }' E6 y( T, W6 \“接下来是两个休息天，交通情况应该不会很差。所以说，下周一才是真正的考验。”现场交警说，刚刚封闭的是西湖大道中山中路口至定安路口段，平时高峰期每小时车流量是2000辆左右。


影响
; {0 ~5 G8 R4 W( x" W- a, j
% _( V" g3 Q7 C4 r, S
新开辟近百个停车位
$ }* G5 p7 {, H7 N% K/ N
2 i5 }* [* g" T7 N
, L9 y( }& U* G0 r- M2 Z$ _; s昨天上午，在定安名都商务楼前，一溜停着20多辆车，很多车辆的挡风玻璃上贴着一张“温馨提示”单。这是交警部门送出的，上面写着“因地铁一号线施工需要，原非机动车道两侧泊位将被取消，禁止停车……”
: Q  y9 H* z, D/ V- ]3 S7 f( K
3 w5 C7 f" |" E/ a
在这一带，有餐厅、银行，还有大大小小的公司。“地铁站施工期间，两侧停车子会不会很难？”不少附近工作和生活的有车族问。

6 ^4 a# a$ I. {2 u$ f
8 N! A0 [! L) c) Q- n. `这点，有关部门早就考虑到了。
  o/ c2 ?# A3 _& _& I9 V; Z

目前，在中河高架涌金立交西侧的上下匝道底下，工作人员已经临时腾出五六十个车位。另外，在定安名都前的绿化带位置，新划出30多个车位，供附近的业主停车。这样，总共加起来有近百个停车位。


" B% ?/ P( T4 {1 |成槽机昼夜作业请市民谅解


  B; o0 x) J1 p9 S8 ]( d7 |- @" P地铁工地离周边的商务楼和住宅小区很近，也就十几米的距离。比如：往北就是比胜庙巷小区、开元中学分部等；往南有定安名都商务楼，还有后市街小区。地铁施工，多多少少会对周边居民和上班族产生一些影响。


4 M# S9 t& D9 Q0 X/ n" c* L“施工中，我们会严格按杭州市‘绿色工地’标准来做，把对周边市民的影响减少到最低限度。”“湖滨站”工程项目负责人彭康说，但有一点希望市民能谅解：地铁施工属于一种特殊工艺，前三个月内，两台成槽机要24小时不停地运转。因为如果成槽机停止运转，就有坑道坍塌的危险。“不过，成槽机工作的声音不会太大。”

( q: Z/ Q8 \5 o* x3 N
. t' p8 B, W) K" [8 V; C3 W* \去西湖景区要提前下高架
. q2 w. n# M/ ^" M  ]8 |2 q

" {& S2 |. K5 U- ~, `! J地铁站开工后会对中河高架涌金立交的交通造成较大影响，并可能影响中河高架主线及附近道路的通行。
( `4 ]8 ]1 p) n4 V

如果是开车从高架到西湖景区或吴山广场，司机就要提前下高架了。比方说，你由北向南走中河高架，想去吴山广场。以前，车子从涌金立交西侧下匝道下来就到了。匝道封闭后，你最好是从庆春路出口下来，经中河地面、浣纱路通行；而由南向北的机动车要去西湖景区，可在万松岭下匝道下高架，经中河路地面、万松岭隧道通行。
; z. U: i' n8 j5 v  N

施工地附近商圈反应平静

  _- X9 O& N* d5 C9 z
昨天傍晚，记者来到解百新世纪。恰逢周末，商场里人气很旺。


1 p$ D8 x' l: g$ t' q: M正在二楼鳄鱼牌卖场“血拼”的刘女士说，为建造地铁站调整交通，市民应该都能理解。而且解百这里本来车位就比较紧张，但自己也还是会来。

9 n+ n$ C& t5 L
解百新世纪的工作人员表示，当时匝道口还没封闭，而且优惠活动力度挺大，一天下来生意不错，顾客数量没有受到影响。至于封闭以后的情况，他们现在还不能预测。

- B; ]8 N  F2 t" w/ m% B3 G
" J2 ?( R# s) _# F2 I  m* D6 ]8 C, u同样，银泰西湖店顾客量也没有出现太大的波动，地下车库的配备为商场解决了不少难题。
* F! @  Z% z" f: Y

在临近多个地铁站施工现场的延安路，记者依然看到一片热闹，地铁站施工并没有降低人们的购物热情。
& h: q" p- o1 a- g- f; M" b2 c

5 n; p* Q* ^7 w7 m2 X; X- D“以后地铁开通，从各方向到市中心的速度就快了，可以提高商圈的人气。虽然现在有点不方便，但长远来说对整个商圈都是有利的。”一家服装店的营业员小陈说。
1 {; \- P: G1 s% V1 R
+ f# w8 F8 ?% r  l3 k5 c
工程
5 Q, B6 g; ?3 }; g/ U2 _. _+ x* a

离西湖景区不到700米
9 O; E" b* K9 W4 ]  s, ^
: ]- c$ T9 W- l
“湖滨站”位于中山中路和定安路之间的西湖大道下，前后连接龙翔桥站和城站站。车站沿西湖大道设置，总长163米，宽24.8米，标准段的开挖深度是22.4米，两侧端头井的深度是24.4米。总工期约22个月。
; Y/ O, R: s0 p/ W: y: `- v
: M9 Y" e) o4 H; U3 x. c1 i& P
“湖滨站”是地下岛式车站，分为三层：最底下是站台层，乘坐地铁的地方；最顶上是站厅层，主要是休息场所、餐饮店等配套设施；中间是设备层。地铁站有4个出口：西湖大道北侧两个，一个在丁家花园前，另一个在比胜庙巷附近；南侧两个，一个在定安名都东边，另一个在猫头鹰餐厅附近。

) S* n  G- Z* e, T2 G, W! r1 `) g
# f3 N! O  a! Z8 ~% R" k“湖滨站”的地理位置很优越，离西湖景区不到700米。


地下水丰富施工防地表下沉


  |- ]; G5 Y" ?3 Q  h9 @“对市民来说，地铁站离西湖近当然好，可对我们来说，施工时得特别小心了。”彭康说。
5 e; W* @5 E8 J5 C) f5 W" H
" w& T7 M2 J  R9 C8 d* z* Q
8 ^# o0 b, l2 B在之前的勘测过程中，施工人员发现这个区域的地下水比较丰富，因此施工中必须随时注意防止地表下沉。
1 L/ Y0 B5 Y5 {* T+ M3 t' V

% k" ^: @9 g# _1 u9 \0 l“我们首先要进行的是连续墙建设，把车站区域围护起来，让外围的水不能渗透进来。”彭康介绍，他们会提高施工质量，采取一些加固措施。到10月15日前，成槽机、250吨重的大吊车，还有大大小小的机械设备，都要进场到位。


施工便道临时缩减2.5米

6 R0 _- e4 P, S( G- t
8 ^$ k$ i) Y& n0 f6 N# K; u昨天上午，中河高架涌金立交西侧匝道两边的原非机动车道，已经画上了新的交通标志线。施工段被封后，它们也成了机动车道。


“为了保证交通顺畅，我们把北面施工便道的宽度减了2.5米。”彭康解释，按照最初的规划，中河高架涌金立交西侧下匝道以北，东向西方向只设一条机动车道。但后来考虑到该地段车流量很大，高峰时一个道很可能不够用。于是，又把这条道向南推了约2.5米，变成两条机动车道。这样一来，原先设计好的地铁施工便道就只有7米多宽。吊车等大型设备作业时，就有些“缩手缩脚”了。