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钱江第3座铁路桥开工 杭州坐动车组赴甬将只要1小时

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    [LV.Master]伴坛终老

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    1
    发表于 2007-12-31 13:17:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      制图 赵星

    ' a5 {! V5 y- T& q) |9 |
    " n# r  R5 i+ l   浙江在线12月28日讯 在钱江二桥上游20.9米的地方,3年后将建起一座铁路客运专线桥。从杭州到宁波、长沙等方向的动车组,将成为这里最美丽的风景。昨日上午,这座钱江铁路新桥开工。
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    " }6 v+ D0 Z( E- s9 J+ J+ x* b  紧靠二桥仅相隔20.9米
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      钱江铁路新桥全长2226米,其中正桥长1296.55米,主桥跨一联18孔。建成后,北接杭州东站,南联待建的杭州南站(萧山站),是沪杭甬客运专线杭甬段和杭长(沙)客运专线的控制工程。
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      这座桥位于钱江二桥上游,与二桥仅相差20.9米。为什么两者距离这么近?工程建设指挥部刘部长告诉记者,这主要是为了方便与今后的杭州东站接轨。) Q1 m" |2 T/ N9 @& z" r0 @/ b/ A0 [

    6 F1 s# w4 B/ X# ]0 d  杭州东站目前正抓紧开工前期的各项准备工作,未来它的规模要比现在大两三倍,成为杭州铁路的主要站,而现在的城站和萧山站将成为辅站。由于新桥与钱江二桥非常接近,施工前将先对二桥进行特别的保护加固。( i1 a, L$ ~, V5 `: f
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      “一桥四线”国内尚无先例# B* W; J/ f; f+ Z7 t0 p% ]# P

    " O4 z( q. i0 k) P( }  钱江铁路新桥是钱塘江上建设的第三座铁路桥梁,桥面上将并行排放四条铁路线,且全部是客运专线。像这样的“一桥四线”,目前国内尚无先例。( j* e7 L2 n% ~+ M2 |

    ' L, K; G* L3 d( A+ e+ Z" Y  钱江铁路新桥设计时速为250公里,而目前钱江二桥的最高时速只有120公里。新桥建成后,桥上跑的全是动车组,每天可通过408对列车。+ S8 B9 d2 }2 I3 m" t" D
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      杭州作为长三角南翼中心城市,距上海(虹桥)159公里,距宁波154公里,距南京(南京南)251公里,距鹰潭493公里,距芜湖293公里。今年4月18日全国铁路第六次大提速后,动车组时速为200公里-250公里。按200公里的设计速度,杭州乘客搭乘动车组前往上海,大约只需要68分钟。依此推算,钱江铁路新桥3年后建成通车,届时从杭州到宁波、长沙方向的电力火车都得从这座桥上过,到宁波也许不到一个小时。
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    ( k' W, K. I; K. [4 h( i9 V  为何花13亿再造一座铁路桥
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      r' c7 M  u; X" u* r  钱江铁路新桥预计2010年建成通车,预算总投资13.1亿元。
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      为什么要建这座桥?有关方面解释,杭州是我国东部铁路枢纽之一。钱塘江南北已有沪杭、浙赣、宣杭、萧甬4条铁路干线,既有铁路过江通道只有两桥三线,即钱塘江大桥一条铁路线、钱江二桥两条铁路线,均为客、货两用,远远不能满足过江需求。如果沪杭甬、宁杭、杭长(沙)4条客运专线建成,铁路过江将更加紧张。
    0 B2 E# @- F) U1 e, s( F. g; H7 k, _. B1 ~+ d
      钱江铁路新桥一旦建成,可缓解铁路过江的紧张压力。
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    该用户从未签到

    2
    发表于 2008-1-2 09:40:00 | 只看该作者
    我只关心杭州的地铁什么时候好。
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